1. Rhaid gosod y tirion ar y model penodedig a'r rim gydag arwyneb llyfn a gwastad a model a maint yn bodloni'r gofynion, ac ni ddylid defnyddio rim wedi'i ddifrodi a'i ddadffurfio;
2. Bydd yr un echel yn cynnwys blinder o'r un brand, manyleb, strwythur, lefel a phatrwm; Ni ellir defnyddio tirion strwythur cyffredin a blinder radial gyda'i gilydd;
3. Pan fydd wedi'i gyfarparu â phatrwm cyfeiriadol, bydd marc cyfeiriad cylchdro'r blinder yn gyson â'r cyfeiriad gyrru;
4. Wrth ddisodli blinder newydd, mae'n well disodli'r cerbyd cyfan, neu fel arall dylid gosod y tirion newydd ar yr olwyn flaen a'r olwyn trwsio cefn;
5. Wrth osod y tiwb mewnol, gwiriwch a oes haul y tu mewn i'r tiwb allanol, a chymhwyso powdr talc ar wal fewnol ac arwynebau mewnol ac allanol y tiwb allanol i hwyluso ymestyn y tiwb mewnol. Bydd y falf tiwb mewnol yn cael ei roi yng nghanol y twll falf rim;
6. Defnyddir offer neu offerynnau arbennig (tynnwr ffa brain, peiriant datgysylltu tirion, ac ati) ar gyfer datgysylltu a chydosod tirion. Ar ôl i'r blinder gael ei osod, llenwch ychydig o aer yn gyntaf, ac yna parhau i lenwi'r pwysau aer cyfatebol ar ôl i'r tiwb mewnol gael ei ymestyn; Ar ôl tynnu'r blinder am gyfnod penodol o amser, bydd y blinder yn cael ei drosi i'r chwith a'r dde, a bydd y cofnodion defnyddio, datgysylltu a difrod yn cael eu gwneud.
