Plygu Tirion Cefn

Fel yr awgryma'r enw, manyleb tirion cefn yw manyleb a maint tirion cefn awtobiant; Mae gan y rhan fwyaf o geir yr un manylebau blaen a chefn. Mewn ychydig o geir chwaraeon, gyriant olwyn cefn a cherbydau pwrpas arbennig perfformiad uchel eraill, bydd y manylebau blaen a chefn yn wahanol. Er enghraifft, yn y gystadleuaeth car flynyddol yng Nghaliffornia, bydd rhai ffrindiau ceir yn ailosod eu tirion blaen a chefn gyda manylebau gwahanol, fel y bydd gan y tirion blaen a chefn wahaniaeth diamedr o 1-2 metr, gan dynnu sylw at eu gwahaniaethau. Mae dillad y gyrwyr hefyd yn eithaf nodedig, gan roi teimlad "amgen" iawn i bobl. Bydd yn fwy cyfleus i gerbydau gyriant dwy olwyn wneud yr addasiad hwn, oherwydd ni fydd problem gwahaniaeth rhwng echel yn rhan o'r broses addasu. Hyd yn oed os yw manylebau blinder blaen a chefn yn wahanol, ni fydd yn effeithio ar yrru arferol y cerbyd. Os ydych chi am ailosod cerbyd gyriant pedair olwyn gyda manylebau blaen a chefn anghyson, bydd yn llawer o drafferth o'i gymharu â cherbyd gyriant dwy olwyn. Bydd cerbyd gyriant pedair olwyn yn cynnwys problem gwahaniaeth rhwng echelau. Gan fod meintiau'r olwynion blaen a chefn yn wahanol, bydd gwahaniaeth cyflymder rhyngddynt. Os na chaiff y gwahaniaeth rhwng echel ei osod, bydd y ddwy olwyn yn "cystadlu" â'i gilydd, felly, ni fydd y cerbyd yn gweithredu fel arfer, gan arwain at ddifrod difrifol i flinder a siafftiau trosglwyddo!